直臂式登高車的注意事項與操作規(guī)范
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上下控制臺均設(shè)定有緊急終止按鈕，當操作出現(xiàn)意外現(xiàn)象時，可以使操作者迅速熄滅發(fā)動機，避免平臺繼續(xù)運動。設(shè)定有輔助動力裝置，當發(fā)動機或主油泵造成故障時，能使工作斗安全可靠降至地面。液壓泵具有自動式壓力補償和負荷感應(yīng)作用，保證油泵和發(fā)動機不至于因過載而損壞。
直臂式登高車的注意事項與操作規(guī)范：
一、注意事項
1：能達到船廠指定工作環(huán)境，即能在濕潮、腐蝕刺激性強、多塵、高溫度、超低溫環(huán)境下工作。
2：臂架處在任意位置，作業(yè)平臺均可安全可靠行駛;行駛速率隨舉升高度的升高而降低。
3：設(shè)定有上下控制臺(地面控制臺與平臺控制臺)且上下控制臺運用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制運用時對下部控制臺鎖止作用。
4：下控制臺對柴油機機油溫度、油壓、水溫等做到指示。
5：設(shè)有防發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)下重新運作的設(shè)備。
6：臂架伸縮式、變幅、回轉(zhuǎn)運作平穩(wěn)，并具有緩沖設(shè)備。
7：臂架伸縮式、變幅、回轉(zhuǎn)及其平臺行駛均應(yīng)用電子液壓控制算法，能實現(xiàn)無級調(diào)速。
8：平臺行駛和臂架回轉(zhuǎn)應(yīng)設(shè)定有安全可靠的制動器，保證在坡道上及運作過程中能安全可靠控制。組裝人工回轉(zhuǎn)鎖止和釋放行駛制動系統(tǒng)作用，以便平臺被牽引。
9：平臺行走時，若有一輪騰空現(xiàn)象下，通過分配閥，僅靠另一主動輪能行駛。
10:當工作臂角度在水平面以上或伸縮臂伸出1.2米以上時，對車輛的行駛速率有限制。
11:臂架伸縮式、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺行駛能多工作同時做到。
12:工作斗具有自動式調(diào)平作用，工作斗相比水平面的傾斜角度不能大于1.5°。
13:上下控制臺均設(shè)定有緊急終止按鈕，當操作出現(xiàn)意外現(xiàn)象時，可以使操作者迅速熄滅發(fā)動機，避免平臺繼續(xù)運動。
14:平臺上應(yīng)設(shè)定有腳踏開關(guān)，只有踏下腳踏開關(guān)方能進行操控。
15:設(shè)定有輔助動力裝置，當發(fā)動機或主油泵造成故障時，能使工作斗安全可靠降至地面。
16:數(shù)字雙傳感檢測回路適度檢測長度、角度等參數(shù)，動態(tài)體現(xiàn)臂架的工作狀態(tài)。當另外一個回路出現(xiàn)故障時，另一回路仍能完成全部參數(shù)的檢測。
17:工作斗具有稱重作用，精確檢測平臺載荷，與載荷在平臺上的位置無關(guān)。應(yīng)具有兩種以上的載重能力，不一樣的載重容許有不一樣的工作幅度范圍。當平臺載荷超出相對應(yīng)幅度狀態(tài)下容許的最大載重量時，應(yīng)能顯示和報警并限制平臺的動作，以保證工作斗及工作斗連接件的強度及其工作的安全性。
18:具有自動式變速和報警、切斷功能：當工作幅度提升或超出相對應(yīng)容許幅度的80%時，全部動作速度將自動式降低并伴有蜂鳴器和閃光報警，而且幅度越接近限值，工作速率越低，蜂鳴器鳴叫聲越急促。當工作幅度提升最大容許幅度的100%時，將自動式終止任何向危險方向的動作。
19:發(fā)動機油門控制應(yīng)該有三擋速率，當長時間毫無任何動作時，發(fā)動機自動式降為低怠速，達到節(jié)能環(huán)保要求。
20:當機器停放在不平度超出3°的地面時，臂架動作將受到限制。
21:設(shè)備行駛及回轉(zhuǎn)時，會出現(xiàn)聲光報警。
22:應(yīng)用PLC和CAN總線控制方式，精簡線路，有利于維護修理。應(yīng)用金屬防空插座，防護等級提升IP65。
23:發(fā)動機進氣系統(tǒng)應(yīng)用封閉式雙級過濾，達到多粉塵的環(huán)境工作;且維修保養(yǎng)便捷。
24:上下控制臺均應(yīng)該有防護罩保護。
25:臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙設(shè)備。
26:液壓泵具有自動式壓力補償和負荷感應(yīng)作用，保證油泵和發(fā)動機不至于因過載而損壞。
27:設(shè)定有避免發(fā)動機過熱及液壓油壓力過低自動式停機設(shè)備。
28:在液壓回路上組裝安全閥，避免液壓部件中壓力不正常升高。
29:各油缸設(shè)定有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會自動式動作，而且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。
30:液壓元件與控制元件為進口品牌產(chǎn)品，安全可靠度高。
31:底架與轉(zhuǎn)臺上設(shè)定有吊環(huán)位置，便捷吊裝。
32:標志標識清晰可見、含意明晰。
